Много было сказано и написано о Хай-Лайн в Нью-Йорке, парке, построенном на заброшенной железнодорожной эстакаде. Но урбанисты решили не останавливаться на достигнутом и теперь предлагают устроить парк Lowline в одном из старых подземных депо города.
У такого начинания есть много проблем, которых не возникает в случае с парком под открытым небом. Как может существовать зеленая зона без солнечного света? Чтобы ответить на этот вопрос, активисты построили демо-версию проекта на одном из складов в нижнем Манхэттене. И вот они устроили день открытых дверей для жителей города. Съездил посмотреть и сейчас расскажу об этой затее.
Система общественного транспорта Нью-Йорка — одна из старейших в мире. Здесь много недействующих тоннелей и заброшенных станций. Сейчас все это простаивает, но есть желающие превратить эти пространства в общественные места. Примером может служить успешная модель High Line: урбанистам удалось построить современный парк и тем самым превратить депрессивный район западного Манхэттена в район элитного и дорогого жилья.
То же самое активисты проекта Lowline хотят сделать и в Нижнем Ист-Сайде, только за неимением там ненужной эстакады, парк предлагают устроить в подземном помещении заброшенного трамвайного депо. Как известно, в Нью-Йорке давным-давно вырезали все трамваи, и сейчас это помещение выглядит так:
Эта подземная пустошь занимает три квартала размером с футбольное поле. Высота потолков здесь шесть метров. Вот как ребята из Lowline представляют себе этот парк:
Главная проблема для них — как заставить растения расти в этом подземелье? Для ее решения конструкторы предложили сложную систему пропускания солнечного света. Чтобы проверить эту идею, они собрали через Kikstarter немалые деньги, арендовали большой склад рядом с депо и установили там полноценный фрагмент этой системы. На фотографии видно, что помещение по форме очень напоминает трамвайную темницу.
22 февраля я увидел это чудо. Жители Нью-Йорка любят такие городские истории, поэтому весь день стояла огромная очередь, чтобы попасть в демо-пространство. Он вился вокруг всего квартала, но, к счастью, двигался очень быстро. Мы защитили его за 15 минут.
Вход в помещение оборудован турникетами, как в нью-йоркском метро. Очень умно. Несмотря на то, что помещение находится на уровне земли, у местных сразу создается впечатление, что они в метро. Внутри толпы людей ходят вокруг центральной части этого склада, где установлен прототип потолка и растет зелень.
Эти растения получают только солнечный свет, направленный извне с помощью умной системы линз и зеркал. Эксперимент продлится несколько месяцев. Команде нужно доказать, что представители флоры способны выжить в таких условиях.
На крыше здания установлены большие зеркала. Они направляют солнечный свет в специальные коллекторы, которые фокусируют его и направляют вниз в комнату.
Внутри свет пропускает система зеркал. Они помещены в прозрачные пластиковые тубы. Не для того, чтобы свет не "просачивался", а для того, чтобы в систему не попадала лишняя пыль, которая снизила бы эффективность зеркал.
В результате лучи света выходят из специальных отверстий в потолке. Видишь, какой яркий свет? И это несмотря на то, что на улице сейчас весь день пасмурно.
Говорят, что в ясные дни свет от этих вещей слишком яркий. Поэтому в самом верху закреплены рефлекторные диски, которые отражают свет обратно в потолок. А сам потолок выполнен из матовых панелей, способных рассеивать свет по комнате.
Результат впечатляет. В центре комнаты достаточно светло даже в пасмурную погоду.
Так как здесь только небольшой прототип, его света не хватает на весь огромный зал и по краям стоят обычные электрические прожекторы, чтобы людям было лучше видно.
Растительность, размещенная под изогнутым потолком, высажена на искусственных холмиках из фанерных листов. Зелень также свисает с потолка. В целом это небольшое пространство чем-то похоже на джунгли.
Что будет дальше? Одна из целей демонстрации — оценить степень интереса, который этот проект вызовет у жителей района и всего города. А длинные очереди намекают, что с этим все будет хорошо.
Активисты Lowline в настоящее время ведут переговоры с MTA, агентством общественного транспорта, которому принадлежит реконструируемое подземное пространство. MTA также, вероятно, будет внимательно следить за успехом установки, который можно будет наблюдать в течение нескольких месяцев.
По самым оптимистичным прогнозам, активная фаза строительства может начаться не раньше 2020 года, поэтому нам всем придется немного подождать.
Но если этот проект все-таки воплотится в жизнь, это будет невероятно круто. Лично мне Lowline напомнил некоторые элементы фантастических садов будущего в Сингапуре. Было бы здорово, если бы нечто подобное появилось в Нью-Йорке.