Почему планшеты заблокированы
Потому что вода попадает в тормозные барабаны и замерзает между корпусом и колодками.
Чаще всего это происходит в межсезонье, когда днем на дорогах слякоть, а ночью бывают заморозки. Для того чтобы колодки плотно блокировались, достаточно проехать по лужам и поставить машину на ручник. Однако иногда бывает достаточно влажного воздуха, из-за чего в барабане образуется конденсат.
Почти наверняка колодки примерзнут, даже если вы задействуете стояночный тормоз на морозе сразу после мойки.
Что делать, если примерзли колодки на машине с барабанными тормозами
Ни в коем случае не пытайтесь трогаться с усилием, чтобы освободить примерзшие колодки. Мощности двигателя для этого более чем достаточно, но вы рискуете сорвать накладки колодок или повредить трансмиссию. Лучше воспользоваться одним из проверенных способов.
1. Пинайте колеса и раскачивайте машину
Иногда даже такие банальные советы могут сработать. Если внутри барабанов льда немного, он легко отойдет от нескольких ударов по задним колесам.
Доказательством того, что все получилось, станет хруст треснувшего льда.
Аналогичного эффекта можно добиться, хорошенько покачав машину из стороны в сторону.
2. Постучите по барабанам молотком
Этот метод работает безупречно. Лед также разрушается ударами, но не по колесу, а по корпусу тормозного барабана и не ногой, а молотком или другим тяжелым предметом.
На машине с литыми дисками постучать по барабанам можно через зазоры между спицами. Если диски штампованные, то без снятия колес скорее всего не обойтись. Но для начала можно попробовать постучать по болтам крепления.
Бить сильно сильно не стоит и желательно не напрямую, а через какую-нибудь прокладку вроде деревяшки или баллонного ключа, чтобы не повредить корпус.
В большинстве случаев достаточно 3-4 уверенных ударов по периметру барабана. Как только колодки отойдут, вы сразу поймете это по характерному звуку крошащегося льда.
Осталось только повторить процедуру для второго колеса.
3. Прогрейте барабаны водой
В принципе, этот вариант ничем не хуже предыдущего. Это полезно, когда под рукой нет инструментов, но есть теплая вода. Кроме того, вам не придется снимать колеса.
Кипяток лучше не использовать, чтобы корпуса не треснули из-за перепада температур. Возьмите горячую или даже теплую воду и немного налейте на диски, чтобы она попала на тормозной барабан. Чайника обычно более чем достаточно на оба колеса, хотя все зависит от ситуации.
После разморозки немедленно трогайтесь с места, иначе подушечки могут снова замерзнуть.
4. Прогрейте барабаны воздухом
Если у вас есть под рукой шланг достаточной длины, вы можете прогреть колодки, используя тепло выхлопных газов.
Для этого наденьте или вставьте один конец шланга в глушитель, а другой конец направьте в отверстия дисков так, чтобы выхлопные газы попали в корпус барабана. Немного увеличьте обороты двигателя, чтобы ускорить процесс, и когда услышите характерный щелчок отпущенных колодок, повторите процедуру для второго колеса.
Вместо газов можно использовать любой другой источник тепла, кроме открытого огня. Например, строительный фен или инфракрасный обогреватель.
Что делать, если примерзли колодки на машине с дисковыми тормозами
В автомобилях с дисковыми тормозами на задних колесах колодки замерзают очень редко. Это значительно упрощает доступ к ним. Но все равно нужно действовать осторожно.
1. Размораживание колодок антифризом
Это самый очевидный и простой способ. Относительно свободный доступ позволяет поливать колодки зимней стиралкой, которая есть в багажнике у каждого водителя. Благодаря спирту в составе буквально за пару минут растапливает лед и освобождает подушечки.
Вместо антифриза можно использовать размораживатель замков и другое средство, содержащее спирт.
Имейте в виду, что при испарении спирта на колодках, скорее всего, останется масляная пленка. Поэтому поначалу эффективность тормозов будет ниже.
Что делать дальше
Какой бы способ вы не использовали, после разблокировки колодки необходимо просушить. Для этого достаточно проехать 100–200 метров с затянутым на пару щелчков ручником. Барабан нагревается, и влага, оставшаяся в нем, испаряется.
Что делать, чтобы прокладки перестали мерзнуть
- По возможности избегайте использования стояночного тормоза в холодную сырую погоду. Вместо этого оставьте автомобиль на первой или задней передаче, а если у автомобиля автоматическая коробка передач, то в положении «Парковка» (P).
- После мойки и проезда по лужам обязательно просушите тормоза, проехав 100-100 км/ч. 200 метров со слегка затянутым ручным тормозом.
- Попробуйте припарковаться так, чтобы вам пришлось выехать задним ходом. Это повысит вероятность того, что замороженные прокладки будут сорваны с места.